北京第二外国语学院国际航空服务与管理招生

2023/8/9 来源:不详

院校介绍

北京第二外国语学院(BeijingInternationalStudiesUniversity,BISU),简称“北二外”,是在敬爱的周恩来总理亲自提议下于年10月成立的一所以外国语言文学和旅游管理为优势特色学科,文学、管理学、经济学、法学、哲学等多学科门类协调发展的著名高校,是中国外语、翻译、旅游、经贸等人才培养与研究的重要基地,是一所具有鲜明国际化特色的大学。

学校位于北京市朝阳区,西面毗邻中央商务区(CBD),地理位置优越,交通便利,校园环境优美。学校秉承“明德、勤学、求是、竞先”的校训精神,形成了“融中外、兼知行”的学风、“和易以思、人文化成”的教风,积淀了深厚的学术传统,有着独特的办学经验。学校致力于培养“多语种复语、跨专业复合”、具有家国情怀、国际视野的复合型人才,努力建成具有鲜明北京特色的高水平外国语大学。

北京第二外国语学院国际教育学院,依托二外学科、专业、师资等优势,坚持“应用导向,强化实践”,开设适应我国经济建设和社会发展急需的专业,突出学生创新精神和实践能力培养,提高综合素质,增强就业竞争力。

项目介绍

随着我国近年来经济生活水平的持续增长,民航业已经成为支撑我国经济快速向前发展的一个支柱性产业。国内外旅游、商务出行、企业包机、空中观光以及救灾救援等业务的不断发展造成了我国民航业出现大量的专业人才缺口,而由于目前国内对民航专业人才培养力的严重不足,造成短期内这些人才缺口无法适应当前民航业快速发展的需求。国际航空服务与管理正是应对当前行业需求,经过专门的市场调研而开设的职业定向培养项目。

职业定向培养项目是在新的历史时期,为了贯彻落实教高[]16号《教育部、国家发改委、财*部、人事部、科技部、国资委关于进一步加强国家重点领域紧缺人才培养工作的意见》精神和根据*的第十七次代表大会所提出的“大力发展职业教育,提高高等教育质量”的要求,根据市场实际需要,成立职业定向培养项目。通过开展职业教育,使学生快速实现由学生到企业员工之间的角色转换,直接达到学生和用人企业之间的“无缝衔接”。职业定向培养项目是以学生就业为导向,以技能培养为主导的新型教育模式。

我公司致力于通过校企合作、联合办学、基地实训等多元化合作形式打造成为极具特色的国内一流应用型航空人才培养企业,公司已与北京第二外国语学院国际教育学院开展了合作办学项目,共同培养航空技能人才。

国际航空服务与管理旨在培养适应我们民航运输事业发展需求的,具有坚实的英语基础以及较高的人文素质,受过专业知识训练的国际化、实用型民航管理类高级人才,表现为气质佳、形体美、才艺精、纪律严。

学生入学前需经过严格的体检、面试以及笔试,成绩合格者可进入北京第二外国语学院国际教育学院学习、民航理论知识及技能实训课程,同时,学生可自愿考取相关技能证书,如公共英语三级证书、礼仪证书以及普通话证书等。

办学优势

官方办学品质保证

全国八大外院之一,旅游专业最高学府

北京第二外国语学院是一所以外国语言文学和旅游管理为优势特色学科,文学、管理学、经济学、法学、哲学等多学科门类协调发展的著名高校,是中国外语、翻译、旅游、经贸等人才培养与研究的重要基地,是一所具有鲜明国际化特色的大学。国际航空服务与管理专业是北京第二外国语学院国际教育学院与北京煜龙蓝天翔宇国际航空服务有限公司针对我国航空事业的发展而专门制定的航空服务类人才培训项目。

本部学习资源共享

名校氛围助力蓝天梦想,从二外起航

作为北京第二外国语学院的一员,学生与统招生一样拥有“校园一卡通”和学生证,充分享用北二外的各项硬件教学资源,如:食堂、教室、自习室、网球场、游泳馆等资源。学生可参加北二外组织的各项文体活动,如:名师讲座、英语演讲比赛、篮球联赛、摄影比赛、辩论赛、新年晚会等活动。

名校师资外语优势

全国外语类一本大学国际航空服务与管理

国际航空服务与管理办学地点在北京第二外国语学院校本部,学生与二外在读的近万名本科生、研究生和多名来自各国的留学生共同创造多元化、多语种的文化氛围。北二外作为全国一本重点外语类院校,浓厚的外语语言环境,扎实的语言功底为学生日后通往国际就业平台奠定基础;任课教师具有良好的学术造诣、渊博的专业知识背景和丰富的教学实践经验。

国际航空服务与管理由于其自身的专业特殊性,学生在日后工作中常需要通过外语来沟通,因此需要重点培养外语。我院结合本校语言教学优势,以国际通用英语教学为主,日语、韩语等多语言学习为辅的应用型教学模式,迅速提升学生的外语沟通能力以增强其就业竞争力。

科学规划系统培养

先进的教学理念,打造高水平国际航空服务与管理

国际航空服务与管理秉承先进的教学理念,贯彻“素质教育+技能培训”相结合的教育模式,采用“启发式”、“互动式”的教学模式;学校为学生制定了严谨的教学计划,聘请一线名师承担该专业教学任务,确保教学质量。

精编教材权威保障

精编教材引领航空服务教育行业

教师授课所选用的《全国空中乘务专业规划教材》由北京第二外国语学院旅游教育出版社自编及相关专业出版社出版。整套专业教材经过多年的教学使用,得到了行业内外的充分肯定,其专业性获得了高度认可,对我国空中乘务专业建设与人才发展培养发挥了重要作用。

职业规划就业保障稳定的就业渠道

入学即签订就业岗位推荐协议,专业的就业指导促进毕业生顺利就业。目前已与多家国际、国内民用航空公司及机场建立了长期稳定的合作关系,真正实现学习与就业的无缝衔接。

强化实训提升技能

理论学习与实践训练相结合,学以致用

安排学生去往民航专业训练设施最完备的实训基地,对初、中级乘务人员进行多机种、多科目、多功能的实际操作;依托各大航空公司与机场等重点合作单位,真正做到理论实际相结合,舱内专业指导,现场实际操作。同时邀请知名航空公司资深退役空乘人员亲授形体礼仪实训课程,安排民航方面专家定期讲座与授课,为学生今后更好更快地适应工作岗位做好充足准备,培养每一位学生成为优秀的应用型人才。

严格管理育人为本精细无缝化学生管理

秉承“明德、勤学、求是、竞先”的校训,针对国际航空服务与管理的学生不同特点进行引导式分类管理,每班设立有专职班主任、专业知识辅导老师以及生活老师,班主任重点负责学生的日常学习管理及班级文化建设,专业老师主要负责学生的专业形象化建设以及实习、实训管理,生活老师则从学生日常生活方面进行24小时监管,保证学生在校安全。精细无缝化管理让学生从学习到生活、从教室到寝室都可以感受到老师的帮助与关怀;定期与家长反馈学生在校表现,实时了解学生情况。

金牌品质行业领先

历时多年,打造航空服务行业金牌品质

年,北京第二外国语学院国际教育学院国际航空服务与管理深化升级,参照教育部最新制定的《航空服务空乘专业教学标准》和国际一流航空服务规范制定教学大纲。历时多年,培养了近千名航空服务管理专业应用型优秀人才,打造航空服务行业金牌品质。

专业介绍

立足民航业和旅游业的发展需要,以服务为宗旨,以就业为导向,以工学结合为平台,以校企合作为途径,以国际合作为特色,培养具有良好职业道德、较强岗位实践能力、岗位专业综合服务能力及学生岗位应变能力的从事航空、邮轮以及高铁等客舱服务、民航地面服务、旅游酒店及其他管理服务等工作的高技能人才。

“高就业、高收入、高发展”的“三高”光环承载了无数俊男靓女们的蓝天梦想。

空中乘务专业

就业前景

目前国内、外主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在15万元人民币以上,因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于“民航大国”向“民航强国”的转变过程中,在未来十年内,民航就业将处于一个巨大的上升期。

职业规划

18-22岁空乘学员

根据自身的情况,选择合适的航空学校

让自己初步成为一名合适从事高端航空工作的员工

辅修多门提升就业竞争力课程

22-25岁普通舱乘务员

进入圈内一流航空公司

工作中遇到的问题,你会从疲于应付到轻松解决

这个阶段你会学习到很多知识

25-30岁两舱乘务员

已经拥有一定工作履历的你

你会遇到更多的问题,但也是一个积累经验的过程

慢慢的成长为一名经验丰富的乘务员

30-35岁区域乘务长

拥有丰富经验并能够承受压力

从一名员工正式迈进领导层

学习管理知识及扩充自己的知识面,成为一名多能手

薪资水平

目前国内、外主流航空公司空中乘务员月薪约-元人民币,空中乘务人员的薪酬主要包括三个部分:基础工资、飞行小时费以及驻外补助。空乘行业已跻身于中国高薪职业前列,优秀人才年薪甚至达到30-50万元人民币。

机场、航空公司地勤

就业前景

中国航空业的发展为航空地勤提供了广阔的发展空间。近年来,根据民航总局的最新规划,未来几年内将会新建数十个直线机场。范围覆盖了北京、广州、厦门、上海浦东、武汉等枢纽和干线,建设项目投资规模将达到数千亿元。

广义上地勤包括机场、航空公司以及其代理企业为旅客、货主提供的各种服务以及空管、航油公司、飞机维修企业等向航空公司提供的服务。狭义上地勤主要是指向航空公司、机场等相关机构为旅客提供的各种服务,如机楼问询、电话问询、广播、航班信息发布、接听旅客投诉电话、值机服务、安检服务、联检服务、引导服务、行李服务、候机楼商业服务等。

职业规划

地勤类岗位在航空公司地面工作的人员,具体有值机(国际值机和国内值机)、安检、VIP客服、调配、售票、易登机等岗位。把乘客的机票换成登机牌的岗位叫值机,安全检查包括查验登机牌、身份证、检查安全物品等。

以安检员为例:分为初级安检员、中级安检员、高级安检员三个职称阶段,所以民航类的岗位工资大体上都是不一样的,都是跟职称挂钩结合的。毕业生入职以后从初级职称做起,逐步晋升到高级职称,有很大的发展空间。

薪资水平

地勤人员主要由机场与航空公司两部分人员组成。如航空管理部门、旅客业务部门、航空货运部门等等都属于地勤人员。

就目前国内现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀地勤人员平均年薪在8万元至15万元人民币,同时享有国家规定的五险一金:社会保险,养老保险,医疗保险,重大疾病保险,失业保险和退休金。

高铁服务

就业前景

今后几年是中国高速铁路加速建设时期,高速铁路人才十分紧缺,按照高铁乘务专业人才按人车比:1的比例计算在未来3到10年间,全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人。而今以铁路客货运发展为代表的“动车组和谐号CRH”脱颖而出,我国国力的日益提升,快速客运同样是国力和服务能力的象征。人才的培养迫在眉睫,急需大批学历+技能的复合型人才。由此可知,高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。高铁乘务专业学生必将就业待遇丰厚、前景广阔。

职业规划及薪资水平

目前高铁乘务人员月薪范围约-元人民币,提升到中层领导级别年薪约20万元人民币,高层领导级别年薪可达到35万元人民币。

毕业生可从职务角度努力从乘务员做起,直至晋升到乘务长职位,也可由舱位等级角度晋升,从普通舱晋升到一等舱,再进入商务舱。

证书颁发

根据所学科目,自行参加相关部门或行业组织的职业技能考试,成绩合格,可取得相应的职业资格证书,如导游证书、国际航空运输协会(IATA)职业资格证书、安检证书、公共英语三级、礼仪证书以及普通话证书等。

实训基地

航空高铁公共实训基地坐落在美丽的世界风筝之都、国家职业教育创新发展试验区——山东省潍坊市滨海新区。

基地拥有航空综合服务模拟训练舱(波音、空客A双机型)、航空陆地紧急撤离舱、航空水上紧急撤离舱、航空舱门训练器、地面值机安检要客教学设备及系统、高铁综合服务模拟训练舱等大型教学模拟设备,并配有多媒体教室、计算机房、形体房、化妆室、茶艺室、贵宾厅、报告厅、标准体育场、多功能体育馆、游泳馆、游泳跳台等基础教学设施及完善的教学楼、宿舍楼、招待所、会议室、多功能厅、餐厅、超市等后勤保障设施,占地面积亩,总建筑面积17.5万平方米,选派了以航空公司及机场资深教师与硕士以上专业教师为主体的教师团队承担培训授课,是整个北方乃至全国设备最先进、配置最齐全、师资最强大的航空高铁公共实训基地。

就业单位

招生标准

身体条件

1.身高(cm):女:-男:-;

2.体重(kg):[身高(cm)-]*90%~[身高(cm)-]*%;

3.视力:矫正视力1.0以上(可佩带隐形眼镜);

4.五官端正、身体匀称、肤色健康、身体裸露部位无明显疤痕;

5.眼球无变形、无色盲、色弱、斜眼;

6.无口吃,无晕车、晕船史;

7.无各类传染病及慢性病史、无精神病家族史、遗传病史、癫痫

病史、肝肾功能正常;

8.无明显“O”型和“X”型腿;

9.行走正常无明显内、外八字;

10.听力不低于5米。

素质条件

1.应、往届高中毕业生及同等学历者;

2.年龄:15-24周岁;

3.形象、气质好;

4.口齿清楚、普通话标准,英语发音基本准确。

其他条件

1.拥有中华人民共和国公民身份;

2.无刑事犯罪记录;

3.身心健康,符合空勤人员体检及*审的相关要求;

4.热爱祖国、遵纪守法、举止端庄,有志于从事航空服务事业,具有较强的服务意识和良好的道德品质。

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